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Inclusión del bleisure en políticas de viaje

Como continuación de nuestro post anterior, seguimos  hablando sobre bleisure y blurring ¿En la empresa, cuál debe ser nuestra política de viajes respecto al bleisure? Seguramente no hay una única respuesta y cada empresa deberá valorarlo en función de sus características y cultura. Lo que es evidente es que hay una serie de cuestiones que hay que tener en cuenta.

Por una parte está la mera cuestión económica. No es lo mismo volar un viernes para volver a casa, que hacerlo un domingo. Seguramente vamos a pagar menos por la tarifa del fin de semana que el coste de volar un viernes pero ¿cuándo lo vamos a permitir? ¿Sólo cuando la suma del coste de hotel de las noches extras las pague el viajero, o cuando esta suma más el vuelo de fin de semana esté por debajo de la tarifa aérea del viernes?

Una cuestión mucho más compleja para las organizaciones resulta el tema de los seguros y coberturas del viajero. Hay coberturas y seguros que podrían estar vinculadas exclusivamente a viajes corporativos. Si un viajero se ha extendido en un desplazamiento de trabajo un fin de semana por cuestiones personales pero va a volver a destino con un billete pagado por su empresa ¿Aún está en viaje de negocios el fin de semana? ¿La aseguradora lo va a considerará así en caso de una incidencia? ¿Y su acompañante que además no es trabajador de la empresa?

¿Cómo van a considerar estas jornadas bleisure los trabajadores de la empresa que no viajen? ¿Lo verán como una compensación que ellos no reciben? ¿Cuál será la visión de RR.HH? Son muchas las cuestiones que se abren y a las que habrá que dar respuesta.

Proveedores y bleisure

Una parte del sector hotelero comienza ya a tener muy en cuenta el potencial del negocio más ocio entre viajeros corporativos. Si ya tenemos al cliente de negocios en el hotel durante la semana laboral, ¿por qué no proponer tarifas y servicios especiales para prolongar su estancia en fin de semana? Ciertos establecimientos americanos ofertan ya tarifas bleisure que incluyen habitación y traslado desde el aeropuerto para la pareja del viajero, unida a una tarifa corporativa durante la semana. De esta forma se fideliza a la empresa e igualmente al trabajador.

Resulta fácil imaginar tarifas de rent-à-car bleisure, continuación durante el fin de semana de la tarifa corporativa de la empresa , con mejora de condiciones para el trabajador y que sumen producción a la compañía.

El bleisure va a afectar también a las agencias corporativas y a las relaciones que éstas mantienen con sus clientes.  ¿Incluirán las SBT herramientas que faciliten trabajar de forma paralela el viaje de negocios y el viaje de ocio?

Muchos retos y un futuro apasionante.

(c)Alicia Estrada. GEBTA, 2015.

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Blurring, bleisure y políticas de viajes_1

El viaje de negocios se enriquece con la búsqueda de experiencias personales que fusionan trabajo y ocio. ¿Cómo compatibilizar estas tendencias con las políticas de viajes?

El blurring es uno de esos términos que recientemente nos ha llegado de Estados Unidos. Formado a partir de las iniciales de Business y Leisure y el verbo To blur “difuminar”, hace referencia a esa tendencia creciente de desdibujar las fronteras entre lo personal y lo profesional que hoy en día existe.

Y con el blurring nos ha llegado el bleisure, fusión anglosajona de business y leisure, poniendo nombre a una nueva tendencia al alza, de añadir días de ocio personal y familiar a los viajes de empresa.

Al margen del componente personal y familiar que las tendencias bleisure añaden a los desplazamientos corporativos ¿existen ventajas evidentes para la empresa, que pudieran llevarle a incorporar estos viajes incluso dentro de una política de viajes?

Posiblemente, sí. Los viajes de ocio suponen una inmersión en la cultura local y por lo tanto suman conocimiento de un mercado, de su forma de actuar, de los comportamientos del grupo local etc. lo cual siempre redundará en una mejor adaptación de la cultura corporativa de la organización a las particularidades de cada territorio.

Según un estudio realizado por BridgeStreet en 2014 entre casi 600 viajeros globales, incluidos españoles, el 97% de los encuestados indicó que este tipo de viajes, ocio más negocio, sumaban  personalmente para ganar experiencia y conocimiento local y el 79% de los participantes los justificaba especialmente por beneficiar a los objetivos de negocio de su compañía.

BLEISURE Y EMPRESAS ESPAÑOLAS

España es seguramente un mercado inmaduro aún ante casos de blurring y bleisure pero la impronta de los millennials, entrando fuertes en el mercado laboral  y en consecuencia en el mundo de los viajes profesionales, va a dejarse notar muy rápidamente pues los nativos digitales son especialmente permeables a esta hibridación entre lo personal y lo profesional.

Por otro lado, si tenemos en cuenta que los directivos de las empresas españolas son los que en el Barómetro de Clima Laboral europeo presentan un nivel más alto  de estrés en el entorno de trabajo (Puntuación de 6,9 sobre 10, en un estudio  de Edenred e Ipsos en 9 países europeos, 2014) es posible que nuestro mercado presente una cierta inflexibilidad para compaginar vida profesional y ocio. Sin embargo son tendencias en crecimiento, marca de la nueva economía y tendremos que empezar a prepararnos para el cambio.

Continuamos mañana hablando del tema y su repercusión en las políticas de viajes de las empresas.

 

(c) Alicia Estrada. GEBTA, 2015.

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FlexyBT or the shift toward new travel policies

It's certainly not the fault of Millennials nor the fact that consumer technology is invading traditional Business Travel environment.  It's a bunch of factors - including Y Gen, apps and devices - that is transforming the way we are facing travel policies.

For if we take a look at our own behaviour even when it comes to business travel, we'll have to admit that we oft act like Millennials although we may be just baby boomers.

So what's going on?

Millennials are just part of the accelerators of a trend that is just more sound and that already impacts TMCs and corporations.

That's part of the conclusions of CWT's latest research concerning emerging technologies and trends and their impact on managed travel. According to CWT's findings ("Faster, smarter better?"), 35% of the Travel Managers are already planning to incorporate key trends such as mobile technology, customization, sharing economy, new booking solutions or new payment solutions in their travel programs, and 56% of them will do it within one year.

It will be a tough job indeed, but it is certainly not only a matter of fashion or adaptation to a new traveller profile, not only an issue of traveller satisfaction or reduction of travel friction. Those key trends have also inherent benefits in terms of efficiency or productivity, or even traveller security.

And they'll require another twist from TMC, in terms of  definition of new travel policy frames, additional support  for integration of new providers, technology and business solutions, and enhanced protection of corporation's and traveller's safety and data ...

No doubt ... a tough job for TMCs and a giant leap for the business travel community!

(c) Marcel Forns, GEBTA 2015

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